七洲网:目的地旅游的“轻重”之道

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总部存在广州的目的地旅游网站七洲网创立于4008年,自2011年结束了英语 涉足海外目的地旅游市场。与一些累似 公司的扩张法律法律依据不同,七洲网所有产品都坚持目的地直采,法律法律依据嘴笨 稍显笨重,但也是其核心所在。

如今,以“重”法律法律依据做资源积累的七洲网,也结束了英语 寻求“轻”发展,累似 ,一些与目的地旅游产品配套的服务,会选则优质的商务公司合作 商提供,自身不再花费精力采购和运营。今年8月份,七洲网获得了中青旅千万元级别的战略投资,双方将在资本、资源、系统、客服、营销渠道等方面展开商务公司合作 。七洲网也将融合中青旅在“机+酒”的优势资源,向一站式预订平台转变。

对于本次商务公司合作 的具体清况 以及七洲网未来的发展方向,环球旅讯对七洲网创始人兼CEO丁卫军进行了专访。

亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们“重” 但无须“笨”

走进七洲网在广州的办公空间,首先看完的是“玩转七大洲”的标语,这也契合了七洲网海外目的地产品覆盖170多个国家的目标。为了累似 目标,丁卫军表示,2011年以来,团队成员便与分布在各个国家和地区的景区、度假村、地接社、票务商一家一家地谈,一家一家地签约。

目前七洲网的目的地产品基本覆盖了7大洲90多个国家,SKU(产品库存量单位)不可能 超过40000个。去年11月份,七洲网获得了盛大资本千万元的Pre-A轮投资,而同样投资了周末去哪儿和麦田亲子游的盛大资本看中的怎么才能 让七洲网团队的接地气和执行力。获得资本注入以来,七洲网加快了扩张步伐,在一些海外目的地建立了服务中心与车队,团队成员也扩大至120人。

不可能 目的地旅游产品碎片化程度高,电子化程度低,从采购到整合再到销售端的流程不可能 极大地影响用户体验。据介绍,目前七洲网自主开发了供应商系统平台,帮助上游商务公司合作 供应商提升IT化水平。分布在世界各地的供应商均可不只有通过这套系统进行信息的无缝对接,实现实时产品报价和订单在线管理。

另外在供应商的选则上,七洲网也利用了系统算法进行优化。七洲网会根据供应商客户评价等不同维度的数据,结合内部打分系统进行筛选。即使达成商务公司合作 的供应商,一旦客户投诉量这样来越多,七洲网也会立即终止与其商务公司合作 。用丁卫军励志的话 来说,一切服务都以客户反馈为评判标准,这也能更好地提升用户体验和黏度。

丁卫军表示,在产品信息等底层数据上,七洲网内部信息化系统(预订端)、APP系统以及供应商系统(产品端)均实现了全面共享。基于此,七洲网对每一个 多碎片化产品均实现了实时调控,怎么才能 让也极大地提升了用户的预订体验。

“亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们不做简单的搬运工”

“不希望做简单的搬运工,要我做对客户有价值的事。”这是丁卫军对于七洲网多年来坚持花费血块的精力进行目的地产品直采的解释。

他认为,直采对于客户的价值可不只有体现在一个 多方面。第一,产品的品质得到了把控。丁卫军举了个例子,在巴厘岛的四根线路中,按照一般跟团游的安排,游客会在下午2点出发结束了英语 游玩,怎么才能 让就造成了游客早餐和联 餐全是酒店吃,无法体验当地的特色美食。七洲网的设计体验师在体验后就进行了优化,提早一个 多小时出发,让客户前往巴厘岛市中心体验地道的当地美食,怎么才能 让再结束了英语 一天的行程。丁卫军表示,几乎每四根线路在上线就让前会得到团队成员的体验和优化。

第二,确保客户行程中的体验。不可能 受天气等因素影响大,旅游业的服务流程和品质存在不选则性。以东南亚产品为例,大多数线路只有出海,而天气的不选则性往往会造成行程延误或取消 等清况 ,这就要求七洲网能有非常快的响应数率。丁卫军介绍称,直采的法律法律依据能将碎片化产品牢牢掌握在本人身旁,客户出海的行程取消 了,亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们基本能在一小时以内响应并调配一些的旅游产品进行替换。换言之,不可能 通过第三方平台进行采购,将增大信息不对称性,无法及时协调处置客户在旅游目的地出先的诸多紧急问题报告 报告 。

第三,提供更加优惠的价格。通过在旅游目的地的直接采购,七洲网省去了一些里边环节的成本花费,这也使得旅游产品在价格上更加优惠透明。

丁卫军也坦言,七洲网突然以来坚持着“重”的发展法律法律依据,的确费时费力,但每每收到旅客的好评,也嘴笨 值了。据丁卫军介绍,目前七洲网的用户年增长率保持在700%左右。本人面,超过400%的用户在旅程前会进行图文并茂的点评,这其中好评率达到90%以上。

“菜做好了,该上米饭了”

在亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们印象中,中青旅作为传统旅行社,在跟团游方面较为出色,这样是怎么才能 才能 与专注于海外目的地旅游的七洲网走在并肩的呢?

“中青旅是传统旅行社中较早推出自由行产品的,亲戚亲戚当我们当我们当我们的发展理念与七洲网较为一致。”丁卫军表示,此次商务公司合作 带来的并全是中青旅作为传统旅行社的“门店效应”,怎么才能 让更淬硬层 的资源优势。中青旅旗下子品牌“百变自由行”早已在“机+酒”方面积累了丰沛 的资源。两家的商务公司合作 实现了资源的优势互补,也为七洲网向“一站式预订平台”转变创造了不可能 。

据了解,七洲网除了获得中青旅的资本注入外,目前怎么才能 让可能 与中青旅实现了系统对接,遨游网也成了七洲网的用户流量入口之一。不仅这样,双方的客服体系也将对接,在营销渠道上,七洲网也借势获得了更多的品牌推广和曝光不可能 。累似 在9月初举办的中国(广东)国际旅游产业博览会中,七洲网与中青旅并肩提出的推广口号为“遨游七洲”,未来双方打造并肩的联合品牌计划也已提上日程。

七洲网与中青旅的线下商务公司合作

虽说此次商务公司合作 看似很美好,但七洲网只有冷静面对不可能 到来的问题报告 报告 。且不说在海外目的地旅游市场有途风、我趣、海玩等一众竞争对手,在“一站式预订”方面,更是有携程、去哪儿两座大山横亘在前。七洲网此次从垂直细分领域向更大的旅游市场转型,否有真的可行?

对此,丁卫军打了个简单的比方。他认为,这就好比去餐厅,假使 菜的内容做得足够精彩,自然会这样人只有米饭。

丁卫军解释称,真正触发亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们旅行兴趣的点仍然在于目的地旅游内容上,亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们在旅途中真正难忘的体验也来自于目的地旅游项目,而这正是七洲网目前拥有并将长期坚持下去的。在长期的运营中,七洲网也收到了血块的客户反馈,希望能同步预订“机+酒”等产品。一些一些“机+酒”就好比米饭,怎么才能 让七洲网为了满足客户只有和提升服务而进行的资源补充,充其量算作流量入口的丰沛 。这每项选则与中青旅商务公司合作 ,未来也能让七洲网一如既往地坚持海外目的地旅游产品的直采,而这也是七洲网最核心的每项。

不谈竞争 只谈内容

在竞争层面,或许会有质疑的声音认为,七洲网的累似 竞争对手大多专注于欧洲、美洲或东南亚等某个区域,七洲网在目的地旅游市场网撒得这样来越多,但不可能 淬硬层 不够,能“捕到鱼吗”?

丁卫军笑着说,嘴笨 两年前七洲网跟哪几种海外目的地旅游公司一样,专注于深耕某个区域,而如今七洲网走的扩张道路也必然是哪几种旅游公司未来的发展道路。他也坦言,嘴笨 七洲网短期内在某个新的特定区域竞争力较低,但这正是目前七洲网存在的发展阶段,而直采累似 “重”的法律法律依据又只有花费时间和耐心去等待英文。一些一些七洲网无须在意短期的竞争压力,怎么才能 让专注于做好内容的挖掘。

据了解,七洲网目前针对不同的区域全是专业的团队进行运作,团队成员要做的便是专注于深挖所属旅游目的地的产品,以提升差异化和竞争力。

本人面,丁卫军认为,目前海外目的地旅游市场远远达只有短兵相接的程度,而携程、去哪儿等OTA也是七洲网的销售渠道之一,商务公司合作 大于竞争。据了解,目前七洲网目前通过一些渠道分销的占比不够20%,未来还有很大的提升空间。

对于行前推送,基于LBS功能进行的行中推荐等销售法律法律依据,丁卫军表示七洲网均有涉及。目前七洲网APP可不只有根据用户存在的经纬度进行自动定位,再根据用户自主筛选的兴趣点,推荐最少的附过游玩项目。

“目前目的地旅游市场的营销法律法律依据差异无须大,关键还得看内容。七洲网会在坚持目的地旅游内容优化的前提下,探索出更多更人性化的功能来辅助营销。”丁卫军表示。

记者手记:“重”为主,“轻”为辅

据介绍,在七洲网早期的发展中,移动APP、官网、手机网页版都同步发展。而目前七洲网的APP预定量占比达400%以上,丁卫军也表示,未来将优先发展APP以及移动端。

在营销方面,七洲网一贯坚持“零预算”的法律法律依据,仅仅通过用户的口碑营销来扩展更多的新用户。“等某一天亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们达到了170多个国家的目标,把每一个 多目的地内容都做好了,亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们才考虑在品牌营销方面投入精力。”丁卫军表示。

对于海玩、我趣等累似 网站带来的竞争压力,丁卫军认为并全是当前只有考虑的重点,七洲网的发展压力主要来自于可不只有很好地应对多变的客户需求,而全是同行竞争。

嘴笨 总的来看,七洲网累似 “拼命三郎”并全是两眼一抹黑地往前冲,它知道本人该把握的核心价值在哪,怎么才能 让投入全部的精力进行深耕,把脏活累活都做好,这是它“重”的一每项。

而对于累似 “机+酒”或营销商务公司合作 等核心点以外的东西,七洲网就变得十分“轻”且灵活。七洲网不仅让OTA成为本人的销售渠道,也向游谱等旅游内容平台提供产品,更有甚者,小到公司附过的电影院,七洲网也会结合电影目的地推出线下的产品推销。在借势发展上,七洲网以“重”为主,以“轻”为辅的策略显得十分灵动。

但不得不说的是,一些一些创业公司的论点怎么才能 让,行业巨头体量这样来越多,做细分市场这样亲戚亲戚亲戚当我们当我们当我们专业,而事实无须全部这样。作为专车服务的先行者,易到用车在滴滴快的进入后就面临着市场份额的流失,而E代驾专注的代驾市场,也在滴滴快的进入后受到重创。而同样专注于目的地旅游领域的海玩、我趣、途风则在不断加大市场方面的投入,这对一贯坚持“零预算”的七洲网不不可能 这样压力,一些一些市场竞争或许并这样丁卫军想象的那样云淡风轻。

然而,七洲网的“轻重”之道看似合理可行,但最终可不只有获得市场的耐心和认同,还需时间来检验。